La modalidad de MTA, es la que consiste en mantener el boomerang en el aire el m谩ximo tiempo posible, los boomerangs utilizados tienen una forma especial, con una pala bastante m谩s larga que la otra y con mucho trucaje, pues s贸lo con la forma no podr铆amos conseguir estos tiempos.
Esta forma, llamada de palos de Hockey, la invent贸 Ted Baley y pulveriz贸 todos los records que hab铆a hasta entonces de MTA (que sol铆an ser sobre 20-30 seg.). El tipo de rebaje de las palas, suele ser el de los boomerangs normales, no suelen estar rebajados por la cara inferior, salvo un poco por el extremo de las palas, en los 谩ngulos de ataque.
En un principio este tipo de boomerangs estaban hechos de contrachapado de aviaci贸n, y la cara de arriba estaba muy pulida y la de abajo era bastante rugosa, con lo que se consegu铆a que la fuerza de sustentaci贸n del boomerang en el aire aumentase, actualmente se utilizan tambi茅n materiales como la bakelita, fibra de carbono etc. Aparte de la forma y lo dicho anteriormente hay que darle unas torsiones al boomerang que lo hacen muy dif铆cil de ajustar, para m铆 son los boomerangs m谩s dif铆ciles de ajustar.
Vamos con los ajustes b谩sicos que suele tener un MTA. Ver los apartados de ajustes, pues aqu铆 no explicaremos los t茅rminos:
Diedro positivo en ambas palas, con esto conseguiremos que el boomerang tienda a subir m谩s, alcanzando alturas muy elevadas; incluso pod茅is llegar a perderlo de vista.
Incidencia positiva en la pala m谩s larga que tambi茅n ayudar谩 a la elevaci贸n del boomerang y aumentar谩 su rotaci贸n,disminuyendo la distancia longitudinal.
Incidencia negativa en la otra pala, disminuye rotaci贸n y aumenta distancia.